<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
  <channel>
    <title>Pirmasis važiavimas</title>
    <description><![CDATA[Išsamūs DELFI Auto išbandytų naujausių automobilių aprašymai]]></description>
    <link>http://auto.delfi.lt/rss/feeds/tests.xml</link>
    <atom:link href="http://auto.delfi.lt/rss/feeds/tests.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <item>
      <title><![CDATA[„Volkswagen Amarok“: stambusis ūkininkas]]></title>
      <description><![CDATA[Šalia jo „Touareg“ atrodo tarsi nedidelis hečbekas. Tačiau ar Europoje atsiras pakankamai kaubojų, panorusių įgyvendinti amerikietiškąją svajonę?]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/volkswagen-amarok-stambusis-ukininkas.d?id=58649183</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/volkswagen-amarok-stambusis-ukininkas.d?id=58649183</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/volkswagen-amarok-stambusis-ukininkas.d?id=58649183&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sun, 13 May 2012 10:00:03 +0300</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/7c3215ac/file58649227_1071ab1e.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/6a27fabc/file58649239_1071ab1e.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Seat Exeo ST“: 120 smulkmenų]]></title>
      <description><![CDATA[Ispaniška senutės „Audi A4“ reinkarnacija pavyko sklandžiai. Pasiruoškite staigmenai vardu seat"&amp;gt;„Seat Exeo“.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/seat-exeo-st-120-smulkmenu.d?id=58649181</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/seat-exeo-st-120-smulkmenu.d?id=58649181</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/seat-exeo-st-120-smulkmenu.d?id=58649181&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 12 May 2012 10:00:04 +0300</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/8b400601/file49051044_c49ec23c.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/29b502a4/file49051058_c49ec23c.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Mercedes-Benz ML350“: įvairiapusis talentas]]></title>
      <description><![CDATA[Kasdien važinėjantis į biurą miesto centre, su šeima įsikūręs atokiau nuo gatvių šurmulio ir laisvadienius mėgstantis leisti toli nuo civilizacijos, kur koją kelia tik peiliais ir krepšiais apsiginklavę grybautojai. Toks būtų idealaus naujojo „Mercedes-Benz“ ML visureigio pirkėjo portretas. Tiesa, tokio piliečio, norinčio vairuoti šį įvairiais talentais apdovanotą automobilį, mėnesinės pajamos neturėtų apsiriboti vienženkliu skaičiumi su trimis nuliais.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/mercedes-benz-ml350-ivairiapusis-talentas.d?id=58625581</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/mercedes-benz-ml350-ivairiapusis-talentas.d?id=58625581</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/mercedes-benz-ml350-ivairiapusis-talentas.d?id=58625581&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 05 May 2012 00:05:33 +0300</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/d0ca961f/file58626055_c6551db6.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/b451e525/file58626067_c6551db6.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Kia cee'd“: pagal europiečių norus]]></title>
      <description><![CDATA[Prieš gerą dešimtmetį įsigyti naują korėjietišką automobilį pasiryžę pirkėjai rizikavo būti apšaukti mažų mažiausiai „neišmanėliais“ ar „neturinčiais kur dėti pinigų“. „Tai – darbinė mašina“, – norėdami išvengti pašaipų turėjo teisintis tokie drąsuoliai. Tačiau laikai keičiasi ir senais stereotipais besivadovaujantys „visažiniai“ į naujus „korėjiečius“ žiūri išpūtę akis – „Kia“ ir „Hyundai“ tapo europiečių lūkesčius atitinkančiais automobiliais.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/kia-ceed-pagal-europieciu-norus.d?id=58604135</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/kia-ceed-pagal-europieciu-norus.d?id=58604135</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/kia-ceed-pagal-europieciu-norus.d?id=58604135&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sun, 29 Apr 2012 11:43:40 +0300</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/8e9104e7/file58609207_4e37be87.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/1a3f0282/file58609219_4e37be87.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Volkswagen The Beetle“: „boružėlė“ tapo „karkvabaliu“]]></title>
      <description><![CDATA[Naujasis „The Beetle“ yra rimtas automobilis – gana didelis ir prašmatnus. Nebevadinkite jo vabaliuku.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/volkswagen-the-beetle-boruzele-tapo-karkvabaliu.d?id=58570559</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/volkswagen-the-beetle-boruzele-tapo-karkvabaliu.d?id=58570559</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/volkswagen-the-beetle-boruzele-tapo-karkvabaliu.d?id=58570559&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Thu, 26 Apr 2012 10:05:03 +0300</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/f4f1526c/file58571107_66b5bbff.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/16b2ae0c/file58571119_66b5bbff.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Hyundai Veloster“: narcizo svajonė]]></title>
      <description><![CDATA[Į perregimu peniuaru pasidabinusią damą gatvėje atsisuktų maždaug 96 proc. praeivių. Į „Hyundai Veloster“ – kokie 69 proc. Tikrų tikriausia narcizo svajonė.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/hyundai-veloster-narcizo-svajone.d?id=58198138</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/hyundai-veloster-narcizo-svajone.d?id=58198138</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/hyundai-veloster-narcizo-svajone.d?id=58198138&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sun, 22 Apr 2012 10:22:19 +0300</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/d63a431f/file58198520_ecbc5df8.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/be9b23b0/file58198532_ecbc5df8.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Hyundai i40“ sedanas: pozicijų stiprinimas]]></title>
      <description><![CDATA[Pirma – sedanas, paskui – universalas. Įprastai tokia tvarka vadovaujasi gamintojai, pristatydami naujus modelius. Tačiau pastaruoju metu vieną už kitą geresnius automobilius kuriantys korėjiečiai nusprendė, kad atėjo metas keisti tradicijas.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/hyundai-i40-sedanas-poziciju-stiprinimas.d?id=58365580</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/hyundai-i40-sedanas-poziciju-stiprinimas.d?id=58365580</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/hyundai-i40-sedanas-poziciju-stiprinimas.d?id=58365580&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 21 Apr 2012 11:19:20 +0300</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/9b617704/file58366788_23b3c1a8.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/c7474f54/file58366800_23b3c1a8.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Nissan NV200 Evalia“: kišeninis autobusas]]></title>
      <description><![CDATA[Septynvietė „Nissan“ alternatyva europiniams vienatūriams. Kaip tarpusavyje pliekiasi japoniški pranašumai ir nemalonumai?]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/nissan-nv200-evalia-kiseninis-autobusas.d?id=57990124</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/nissan-nv200-evalia-kiseninis-autobusas.d?id=57990124</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/nissan-nv200-evalia-kiseninis-autobusas.d?id=57990124&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sun, 15 Apr 2012 11:47:34 +0300</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/5ba146e7/file57990254_8252da91.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/bc025b07/file57990266_8252da91.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Volkswagen up!“: mažasis pasaulio užkariautojas]]></title>
      <description><![CDATA[Kad ir koks nedidelis jis bebūtų, tačiau dėmesio sulaukia ne mažiau nei galingesni jo broliai. „up!“ – mažiausias ir pigiausias „Volkswagen“ modelis, šią savaitę pelnęs garbingą „Pasaulio metų automobilio 2012“ titulą. Lietuvos keliuose išbandėme, ko vertas šis mažasis pasaulio užkariautojas.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/volkswagen-up-mazasis-pasaulio-uzkariautojas.d?id=57832258</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/volkswagen-up-mazasis-pasaulio-uzkariautojas.d?id=57832258</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/volkswagen-up-mazasis-pasaulio-uzkariautojas.d?id=57832258&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 07 Apr 2012 09:39:12 +0300</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/127f8bf9/file57834500_c8741942.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/88667c43/file57834512_c8741942.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Atnaujintas „Toyota Avensis“: solidumas pamiršus emocijas]]></title>
      <description><![CDATA[Nuo 2008 m. siūlomas trečios kartos „Toyota Avensis“ pasiekė gamybos pusiaukelę ir praėjusių metų pabaigoje buvo atnaujintas. Laukiantys rimtesnių pokyčių tik užmetę akį į modelio nuotrauką supras, kad to tikėtis neverta, o vertinantys solidumą ir patogumą gali likti ramūs – automobilis išlaikė geriausias savo savybes.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/atnaujintas-toyota-avensis-solidumas-pamirsus-emocijas.d?id=57540643</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/atnaujintas-toyota-avensis-solidumas-pamirsus-emocijas.d?id=57540643</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/atnaujintas-toyota-avensis-solidumas-pamirsus-emocijas.d?id=57540643&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sun, 01 Apr 2012 12:02:22 +0300</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/7d837f75/file57540967_adfc75fd.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/c1d849ad/file57540979_adfc75fd.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[BMW 320d: šeštas dublis]]></title>
      <description><![CDATA[Automobilių pasaulis lenkiasi korėjiečiams: jų mašinos dabar beveik tokios pat teisingos, kaip europietiškos. Tiksliau, kokios neseniai buvo. Dabar yra kur kas geresnių. Pavyzdžiui, BMW 3.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/bmw-320d-sestas-dublis.d?id=57157111</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/bmw-320d-sestas-dublis.d?id=57157111</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/bmw-320d-sestas-dublis.d?id=57157111&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sun, 25 Mar 2012 00:02:02 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/371b5866/file57157531_d727eaa.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/49b429fa/file57157543_d727eaa.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Mercedes-Benz B 180 CDI“: lengvai įsimylimas universalumas]]></title>
      <description><![CDATA[Jei palyginsime naujos kartos „Mercedes-Benz“ B-klasę su pirmtaku, dabar automobilis atrodo taip, tarsi uniformoje visą dieną buvusi įsprausta darbininkė būtų išsipuošusi į vakarėlį, kurio aprangos kodas – „smart casual“.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/mercedes-benz-b-180-cdi-lengvai-isimylimas-universalumas.d?id=57155155</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/mercedes-benz-b-180-cdi-lengvai-isimylimas-universalumas.d?id=57155155</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/mercedes-benz-b-180-cdi-lengvai-isimylimas-universalumas.d?id=57155155&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 24 Mar 2012 11:01:22 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/7697418c/file57208939_6f4bbd1f.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/22c5b10f/file57208951_6f4bbd1f.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Subaru XV“: Subarytė? Subarienė? Subarė]]></title>
      <description><![CDATA[Ginčai dėl automobilio lyties tokie pat paiki kaip ir dėl slieko lytinės orientacijos. Tačiau jei kada nors įsivelsite į diskusiją šia tema aptarinėdami „Subaru XV“, visus kišenpinigius statykite už JĄ.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/subaru-xv-subaryte-subariene-subare.d?id=56819451</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/subaru-xv-subaryte-subariene-subare.d?id=56819451</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/subaru-xv-subaryte-subariene-subare.d?id=56819451&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sun, 18 Mar 2012 11:21:49 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/ced7fb96/file56819757_17076aaf.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/e412a8bb/file56819769_17076aaf.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Nissan Juke-R“: strategijose įkalintas žvėris]]></title>
      <description><![CDATA[Nors šis automobilis oficialiai turi koncepcinio statusą, tai nėra tik eilinė vizija. Jeigu būtų kitaip, gamintojai jam neskirtų tiek daug dėmesio, netampytų jo iš vieno pasaulio galo į kitą ir nebūtų mūsų kvietę jo išbandyti į Švediją. Jis tikras, jis važiuoja ir gali lėkti labai greitai. Jei tikėsime „Nissan“ žmonėmis, greičiau nei „Ferrari“ ar „Lamborghini“. Tai – beprotiškai atrodantis ir galingai riaumojantis mutantas „Juke-R“.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/nissan-juke-r-strategijose-ikalintas-zveris.d?id=56786107</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/nissan-juke-r-strategijose-ikalintas-zveris.d?id=56786107</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/nissan-juke-r-strategijose-ikalintas-zveris.d?id=56786107&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 17 Mar 2012 11:08:34 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/4fef82a9/file56850673_687c4568.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/91c8627d/file56850685_687c4568.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Opel Zafira Tourer“: bjaurusis ančiukas užaugo]]></title>
      <description><![CDATA[Vienatūriais važinėjantys žmonės man visada atrodė šiek tiek nelaimingi. Tai – tarsi vestuvės iš reikalo. Nėra meilės, nėra romantikos, tiesiog nėra kito pasirinkimo. Vienatūrių šeimininkai teisinasi, esą kiekvieną ilgąjį savaitgalį į užmiesčio sodybą ar prie jūros reikia vežtis tris vaikus, uošvę, dviratuką, triratuką, vežimą, riedlentę, šunį, šinšilą ir jos narvą, septynis „Maximos“ maišus maisto ir dar kalną kitokių daiktų.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/opel-zafira-tourer-bjaurusis-anciukas-uzaugo.d?id=56450169</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/opel-zafira-tourer-bjaurusis-anciukas-uzaugo.d?id=56450169</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/opel-zafira-tourer-bjaurusis-anciukas-uzaugo.d?id=56450169&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 10 Mar 2012 14:02:09 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/c5c3501d/file56450517_4dad836a.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/2a2dfe8d/file56450529_4dad836a.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Toyota Yaris“: išmanusis spirgas]]></title>
      <description><![CDATA[Koks agregatas automobilyje svarbiausias? Pasimatavus dyzelinį trečios kartos „Yaris" atsakymų variantų sumažės iki vieno.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/toyota-yaris-ismanusis-spirgas.d?id=56195843</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/toyota-yaris-ismanusis-spirgas.d?id=56195843</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/toyota-yaris-ismanusis-spirgas.d?id=56195843&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sun, 04 Mar 2012 10:14:38 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/989b2a0b/file56196321_47871b64.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/5e6eaa97/file56196333_47871b64.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[BMW 3-serijos sedanas: subtilus progresas]]></title>
      <description><![CDATA[Kaip gerą automobilį padaryti dar geresniu? Štai receptas pagal BMW: keletas naujų dizaino štrichų, papildomi centimetrai į ilgį, nubrauktos kelios dešimtys kilogramų, sumažinta tarša ir prieš jūsų akis – šeštos kartos BMW 3-serijos sedanas. Tiesa, oficialiai išplatintas BMW receptas skamba šiek tiek kitaip: „Su pirmtaku naujasis sedanas neturi nieko bendra“. Pažiūrėkime.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/bmw-3-serijos-sedanas-subtilus-progresas.d?id=55926569</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/bmw-3-serijos-sedanas-subtilus-progresas.d?id=55926569</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/bmw-3-serijos-sedanas-subtilus-progresas.d?id=55926569&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 25 Feb 2012 11:56:01 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/9a3fde71/file55927647_7ad1b669.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/57147e9b/file55927671_7ad1b669.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Bentley Continental GTC“: pastatytas ant sėkmės ratų]]></title>
      <description><![CDATA[Jei būtumėte turtingas, greičiausiai jūsų automobiliniame hareme gyventų kabrioletas. Greičiausiai „Bentley Continental GTC“, jei pinigų turėtumėte kiek Carlosas Slimas Helú.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/bentley-continental-gtc-pastatytas-ant-sekmes-ratu.d?id=55497811</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/bentley-continental-gtc-pastatytas-ant-sekmes-ratu.d?id=55497811</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/bentley-continental-gtc-pastatytas-ant-sekmes-ratu.d?id=55497811&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Thu, 16 Feb 2012 09:46:09 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/d2ca6a55/file55575679_5cc5a29c.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/13a2ccb9/file55575691_5cc5a29c.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Renault Grand Scenic“: teisingas variklis]]></title>
      <description><![CDATA[2009 m. debiutavęs trečios kartos „Renault Scenic“, norėdamas išvengti skausmingų „senatvės“ pasekmių ir smunkančio populiarumo, pirkėjams pasiūlė naują argumentą – 1.6 l dyzelinį variklį. Tai yra ekonomiškiausia nuo 1996 m. savo istoriją skaičiuojančio „Scenic“ modelio versija.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/renault-grand-scenic-teisingas-variklis.d?id=55355377</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/renault-grand-scenic-teisingas-variklis.d?id=55355377</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/renault-grand-scenic-teisingas-variklis.d?id=55355377&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 11 Feb 2012 11:38:52 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/15e1886d/file55355683_7c0559cb.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/97db5b14/file55355695_7c0559cb.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Opel Ampera“: elektriniai žaibo ratai]]></title>
      <description><![CDATA[Važinėti elektromobiliu „Opel Ampera“ kainuoja nebrangiai. Tačiau jei norėsite, kad jo eksploatacijos sąnaudos atpirktų milžinišką kainos skirtumą, palyginti su tradiciniu modeliu, automobilį teks zulinti kelis dešimtmečius.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/opel-ampera-elektriniai-zaibo-ratai.d?id=54881091</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/opel-ampera-elektriniai-zaibo-ratai.d?id=54881091</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/opel-ampera-elektriniai-zaibo-ratai.d?id=54881091&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 11:32:59 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/f912baf5/file54881237_48ec26c2.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/2f46d3df/file54881249_48ec26c2.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Mercedes-Benz“ B-klasė: kompaktinė staigmena]]></title>
      <description><![CDATA[Visai neseniai pensininkų ir pižonų automobiliais vadinti mersai pasikeitė. „TopGear“ manymu, – labai. Ir ačiū viešpačiui su visais viešpačiukais.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/mercedes-benz-b-klase-kompaktine-staigmena.d?id=54759029</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/mercedes-benz-b-klase-kompaktine-staigmena.d?id=54759029</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/mercedes-benz-b-klase-kompaktine-staigmena.d?id=54759029&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sun, 29 Jan 2012 11:37:36 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/83e49118/file49686346_b38bd9a2.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/52b9ff55/file49686358_b38bd9a2.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Volkswagen Beetle“: tiesiog „vabalas“]]></title>
      <description><![CDATA[1998 m. atgaivintas legendinis „Beetle“ į automobilių istoriją amžiams įėjo kaip „naujasis vabalas“ („New Beetle“). Daugiau nei dešimtmečiui prabėgus po šio „Volkswagen“ marketingo specialistų neapgalvoto sprendimo pasirodė trečiasis „vabalas“, tačiau siekiant išvengti painiavos, jis nebevadinamas „naujuoju“. Kompaniją jį pristato „tiesiog vabalu“ („The Beetle“).]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/volkswagen-beetle-tiesiog-vabalas.d?id=54359333</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/volkswagen-beetle-tiesiog-vabalas.d?id=54359333</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/volkswagen-beetle-tiesiog-vabalas.d?id=54359333&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 21 Jan 2012 12:37:45 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/41160da8/file54463895_9b1ab2e8.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/93176fe4/file54463907_9b1ab2e8.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Hyundai ix20: didelė žuvis, maža žuvis]]></title>
      <description><![CDATA[„Hyundai“ Europą nusprendė užimti šturmu. „ix20“ – dar vienas sviedinys, šaunamas į Senojo žemyno automobilių gamintojų tvirtovę.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/hyundai-ix20-didele-zuvis-maza-zuvis.d?id=54358737</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/hyundai-ix20-didele-zuvis-maza-zuvis.d?id=54358737</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/hyundai-ix20-didele-zuvis-maza-zuvis.d?id=54358737&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Thu, 19 Jan 2012 11:00:07 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/1ba8309a/file54359197_3c1e29a0.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/1fb59dd6/file54359209_3c1e29a0.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Lexus GS“: penkių žvaigždučių sportininkas]]></title>
      <description><![CDATA[Ketvirtos kartos „Lexus GS“ susirengė į gerbėjų medžioklę naujuose plotuose. Dabar efektingai atrodantis sedanas išgaląstas kaip samuraujaus kardas.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/lexus-gs-penkiu-zvaigzduciu-sportininkas.d?id=54147191</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/lexus-gs-penkiu-zvaigzduciu-sportininkas.d?id=54147191</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/lexus-gs-penkiu-zvaigzduciu-sportininkas.d?id=54147191&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 12:18:27 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/32e0d91f/file54148221_c017da24.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/50a04dd3/file54148233_c017da24.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Hyundai Veloster“: trejų durų magija]]></title>
      <description><![CDATA[Tokio keistuolio negalėtum tikėtis iš nusistovėjusia tvarka automobilius „kepančių“ vokiečių, prancūzai ar italai mėgsta rafinuotesnes formas, amerikiečiai negali be didesnių gabaritų, o iš japonų drąsiu požiūriu į dizaino sprendimus pastaruoju metu išsiskiria tik „Nissan“. Taigi tokį automobilį galėjo sukurti tik korėjiečiai. Jie gali sau leisti eksperimentuoti, ieškodami naujų nišų ir bandydami pritraukti klientus, kuriems nusibodo kai kurių markių „matrioškos“ principu kuriami automobiliai, besiskiriantys dydžiu, bet ne išvaizda.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/hyundai-veloster-treju-duru-magija.d?id=53833301</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/hyundai-veloster-treju-duru-magija.d?id=53833301</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/hyundai-veloster-treju-duru-magija.d?id=53833301&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 07 Jan 2012 13:06:00 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/b5a86487/file53834485_70abe543.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/91e1ba39/file53834497_70abe543.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[BMW 640d: liūdnojo vaizdo riteris]]></title>
      <description><![CDATA[Anksčiau gamintojai 6-seriją pristatydavo kaip sportinį automobilį, tačiau dabar net šios markės pardavėjai neslepia, kad automobilis prarado savo aštrų charakterį. Nepaisant pokyčių, trečios kartos BMW 6-serijos kupė išliko vienas tų automobilių, kuriais važiuojant reikėtų nepamiršti užsidaryti langų, nes sustojus prie sankryžos į vidų gali prilįsti tiek panų, kad nepavyks jų visų pavežti net ir turint geriausių ketinimų.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/bmw-640d-liudnojo-vaizdo-riteris.d?id=53466853</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/bmw-640d-liudnojo-vaizdo-riteris.d?id=53466853</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/bmw-640d-liudnojo-vaizdo-riteris.d?id=53466853&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2012 00:06:03 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/844c733c/file43254015_670ee918.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/6e170218/file43254027_670ee918.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Kia Optima“: korėjietiškas proveržis]]></title>
      <description><![CDATA[Europos vidutinės klasės automobilių segmente daugiausiai dėmesio sulaukia tokie modeliai kaip „Volkswagen Passat“, „Toyota Avensis“, „Ford Mondeo“ ar „Mazda6“. Visi jie savaip patrauklūs, tačiau nė vienas nėra be trūkumų. Trečios kartos „Optima“ sedaną pristatanti „Kia“ įsitikinusi, kad šiame segmente dar yra vietos drąsiam naujokui, kuris gali kompensuoti konkurentų ydas.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/kia-optima-korejietiskas-proverzis.d?id=53245527</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/kia-optima-korejietiskas-proverzis.d?id=53245527</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/kia-optima-korejietiskas-proverzis.d?id=53245527&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 24 Dec 2011 12:00:43 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/b6b1f97b/file53280705_4ea58aa8.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/e40a7490/file53280717_4ea58aa8.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Subaru XV“: madingai praktiškas]]></title>
      <description><![CDATA[Jeigu reikėtų apibūdinti idealų „Subaru“, tarp favoritų būtų kompaktinis padidinto pravažumo modelis. Praktiškas, pajėgus bekelėje, taip pat kompaktiško dydžio, kad galėtų sužadinti prisiminimus apie šlovingą „Subaru“ istoriją ralio trasose. Net jeigu naujasis XV ir nėra idealus, jam vis vien prognozuojama populiariausio šios markės modelio ateitis.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/subaru-xv-madingai-praktiskas.d?id=52999853</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/subaru-xv-madingai-praktiskas.d?id=52999853</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/subaru-xv-madingai-praktiskas.d?id=52999853&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 17 Dec 2011 11:28:12 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/9dc5b6db/file53001559_3c38fd6d.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/561084c0/file53001571_3c38fd6d.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Nissan Qashqai“: praktiškasis perėjūnas]]></title>
      <description><![CDATA[Jeigu gyventume planetoje, kur gamtos ištekliai būtų neriboti, o pasaulinis klimato atšilimas būtų negirdėtas reiškinys, visi greičiausiai važinėtume tokiais galiūnais kaip šio žurnalo pradžioje aprašytasis „Nissan Juke-R“. Gaila, tačiau realybė šiandien kitokia ir dažnai vietoj akimirkos malonumo esame priversti rinktis ilgiau trunkantį praktiškumą.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/nissan-qashqai-praktiskasis-perejunas.d?id=52448875</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/nissan-qashqai-praktiskasis-perejunas.d?id=52448875</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/nissan-qashqai-praktiskasis-perejunas.d?id=52448875&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sun, 11 Dec 2011 04:10:22 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/4d00ba86/file52449257_cf79329a.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/fbe3aa3d/file52449269_cf79329a.jpg"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[„Honda Civic“: ateivis tapo žmogumi...]]></title>
      <description><![CDATA[...ir pateko kirpyklos praktikantui į rankas.]]></description>
      <link>http://auto.delfi.lt/tests/honda-civic-ateivis-tapo-zmogumi.d?id=52448271</link>
      <guid>http://auto.delfi.lt/tests/honda-civic-ateivis-tapo-zmogumi.d?id=52448271</guid>
      <comments>http://auto.delfi.lt/tests/honda-civic-ateivis-tapo-zmogumi.d?id=52448271&amp;amp;com=1</comments>
      <pubDate>Sat, 03 Dec 2011 11:41:32 +0200</pubDate>
      <media:thumbnail url="http://g.delfi.lt/images/pix/125x125/62e030b1/file52448579_41205cfe.jpg"/>
      <media:content url="http://g.delfi.lt/images/pix/530x0/de59d5a7/file52448591_41205cfe.jpg"/>
    </item>
  </channel>
</rss>

