Lietuvos vairuotojai racionaliau vertina savo galimybes sukelti avariją

 (1)
Lietuvos vairuotojai racionaliau vertina savo galimybes sukelti avariją
© Gamintojo nuotr.

Dėl vairuotojo kaltės eismo įvykiuose sužeistų ir žuvusių žmonių skaičius šių metų pirmąjį pusmetį beveik nekito, palyginti su praėjusiais metais. Draudimo bendrovės „PZU Lietuva“ ekspertai atkreipė dėmesį, kad Lietuvos vairuotojai labiau susirūpino finansinėmis kompensacijomis dėl jų pačių sukeltų avarijų ir ėmė dažniau drausti save bei keleivius nuo nelaimingų atsitikimų eismo įvykio metu.

„PZU Lietuva“ Asmens draudimo produktų vadovė Gitana Beinorienė atkreipė dėmesį, kad šiuo metu Lietuvoje eismo įvykio kaltininkas pasirūpina nuostolių atlyginimu nukentėjusiems asmenims, tačiau nesusimąsto apie savo ir bendrakeleivių sveikatą. Draudimas nuo nelaimingų atsitikimų atlygina žalą tiems keleiviams ir vairuotojui, kurie važiavo ir buvo sužeisti eismo įvykį sukėlusiame automobilyje.

Vairuotojų, „PZU Lietuva“ apsidraudusių nuo nelaimingų atsitikimų, skaičius pirmąjį šių metų pusmetį ūgtelėjo net 35 proc., palyginti su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu. Sutarčių, kuomet draudžiamas visas automobilio ekipažas, t.y. vairuotojas ir keleiviai, padaugėjo 18 proc.

„Lietuvos vairuotojų sąmoningumas auga – jie nebesitiki, kad nelaimės juos aplenks, o jie patys niekuomet nesukels eismo įvykio. Padėtis vertinama adekvačiau: vairuotojai supranta, kad jie gali smarkiai nukentėti avarijose, kurias sukėlė, o žala sveikatai bus jų pačių rūpestis. Todėl, nors ir nesparčiai, tačiau rūpestis savimi ir savo keleiviais patenka ir į mūsų šalies vairuotojų akiratį“, - sakė G. Beinorienė.

Draudimo ekspertų teigimu, žmonės suvokia, jog eismo įvykio metu nukentės jų ir kito žmogaus automobiliai, todėl dažniau draudžia automobilį kasko draudimu. Nors paskutiniais metais ėmė ryškėti tendencija, kad vairuotojai susirūpina ir savo bei keleivių sveikata, jeigu ji būtų sutrikdyta dėl paties vairuotojo kaltės.

„PZU Lietuva“ duomenys rodo, kad per metus keliais procentais daugėjo privalomuoju draudimu apsidraudusių vairuotojų, kurie papildomai apsidraudė nuo nelaimingų atsitikimų. 10 proc. kasko draudimą įsigyjančių vairuotojų papildomai apsidraudžia nuo nelaimingų atsitikimų.

„PZU Lietuva“ ekspertė pabrėžė, kad apsidraudus nuo nelaimingų atsitikimų, apdraudžiamos visos automobilio sėdimosios vietos, t.y. draudikas atlygina žalą avarijoje nukentusiam vairuotojui ir jo keleiviams.

Draudikai skaičiuoja, kad vidutinė draudimo išmoka už eismo įvykio metu patirtus sužalojimus sudaro 1000 Lt, daugiausia „PZU Lietuva“ vienam asmeniui yra išmokėjusi 20 tūkst. litų. Eismo įvykių metu dažniausiai patiriamos galvos rankų ir plaštakų traumos.

www.DELFI.lt
PARAŠYKITE SAVO KOMENTARĄ
Yra 1 komentaras
Vardas
Komentavimo taisyklės ir atsakomybė

Eismo kultūra ir patarimai

Keičiasi leistinas greitis Lenkijos keliuose (10)

2013 birželio mėn. 19 d. 10:02
Kaimyninėje Lenkijoje kelių ir autostradų direkcija nusprendė 262 vietose leistiną greitį padidinti, o 144 – sumažinti. Šiose atkarpose pakeisti tai leidžiantys ženklai. Taip pat kai kuriose iš jų įrengti greičio matuokliai.

Sudaužę automobilį galvoja tik apie draudimo išmoką (12)

2013 birželio mėn. 19 d. 09:28
Net ir nedidelės avarijos kelyje pasekmė – laikas, kurį teks sugaišti važiuojant į automobilių remonto dirbtuves, todėl draudimo bendrovės „Compensa“ duomenimis, apie 70 proc. gyventojų mieliau numoja ranka ir renkasi piniginę draudimo išmoką.

Pareigūnas: griežtesnės baudos duoda naudos, bet prie jų priprantama (15)

2013 birželio mėn. 18 d. 14:59
57 proc. vairuotojų yra įsitikinę, kad labiausiai eismo saugumą padidintų aukštesnė vairavimo kultūra, o ne griežtesnės baudos už kelių eismo taisyklių pažeidimus ar daugiau patruliuojančių pareigūnų.

Kviečia apžiūrėti policijos naudojamus automobilius ir motociklus

2013 birželio mėn. 18 d. 11:05
Policijos motociklai
Policijos departamento nuotr.
Draudimo grupė PZU sukūrė socialinį švietėjišką saugaus eismo projektą „Saugaus kelio parkas“. Tai pirmas šiame regione tokio masto interaktyvus kompleksas, kuriame veikia daug įrenginių ir priemonių, skirtų patirti, kas įvyksta tuomet, kai nesilaikoma kelių eismo taisyklių ir patenkama į eismo įvykius. „Saugaus kelio parkas“ įsikurs 1200 kv. m. plote.

Policininkai vairuotojui pasakė, kad nubausti galima ir už ausies krapštymą (111)

2013 birželio mėn. 17 d. 12:07
Pareigūnas, patrulis, reidas
Organizatorių nuotr.
Administracinių teisės pažeidimų kodeksas numato, kad už mobiliųjų įrenginių naudojimą vairuojant gresia 100-300 litų bauda, tačiau pažeidimas priskiriamas prie mažai pavojingų ir jam galioja prieš kelerius metus priimtos kodekso pataisos, pagal kurias anksčiau neprasižengęs asmuo gali „susitaikyti“ su valstybe per 10 dienų sumokėjęs pusę minimalios baudos, rašo „Vakarų ekspresas“.