„Galima tikėtis, kad vandeniliniai automobiliai Europoje kainuos nuo maždaug 100 tūkst. eurų“, – sakė „Toyota Europe“ viceprezidentas Alainas Uyttenhovenas.
Gamintojai stengiasi plėsti ekologiškų automobilių pasiūlą dėl griežtėjančių taršos reikalavimų. 2015 m. Europoje kiekvienos markės modelių gamos CO2 taršos vidurkis negalės viršyti 130 g/km, o 2020 m. šis reikalavimas turėtų sugriežtėti iki 95 g/km. Statistika rodo, kad pernai Europoje parduodamų automobilių taršos vidurkis buvo 146 g/km.
Griežtai draudžiama Delfi paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Delfi kaip šaltinį.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją