„Europoje „Lancia“ yra neišvystytas, mažų automobilių gamintojas, neturintis nieko didesnio už „Delta“. „Chrysler“ situacija priešinga – tai globaliai žinomas prekės ženklas, neturintis mažų modelių. Sujunkime juos ir turėsime pilną modelių gamą“, – sakė S.Marchionne.
Jo teigimu, Detroito automobilių parodoje pademonstruota „Chrysler“ ženklu pažymėta „Lancia Delta“ versija ateityje gali būti parduodama JAV rinkoje.
„Būkime atviri – aš neparduodu „Lancia“ markės mašinų JAV, todėl struktūrinių konfliktų neturėtų būti“, – sakė jis.