„Audi“ atstovų teigimu, lyginant su standartine versija, GT modelis yra galingesnis, lengvesnis ir greitesnis. Jis sveria 1525 kg (100 kg mažiau), o 5.2 l, V10, FSI variklis pasiekia 560 AG (35 AG daugiau) ir maksimalų 540 Nm sukimo momentą (10 Nm daugiau).
Agregatas komplektuojamas su 6 laipsnių „R-Tronic“ pavarų dėže. Nuo 0 iki 100 km/val. automobilis įsibėgėja per 3,6 sek. (0,3 sek. greičiau nei standartinė „Audi R8“) ir gali pasiekti maksimalų 320 km/val. greitį.
Gamintojai nurodo, kad vidutinės „Audi R8 GT“ kuro sąnaudos bus 13,7 l/100 km.
Europoje „Audi R8 GT“ užsakymai bus priimami nuo vasaros, o pirmuosius pirkėjus automobiliai pasieks kitų metų pavasarį. Vokietijoje ribotos serijos modelis kainuos nuo 193 tūkst. eurų (666,3 tūkst. Lt).
