Kinijos automobilių gamintojai į Rusiją eksportuoja įvairių klasių mašinas. Pastaruoju metu jų pardavimai gerokai išaugo ir taip pradėjo kelti grėsmę vietiniams gamintojams, pirmiausia – „Lada“ markei, rašo „Automotive News“.
Praėjusiais metais į Rusiją iš Kinijos atkeliavo 67 701 automobilis. Rusija yra trečia pagal dydį Kinijos automobilių eksporto rinka po Brazilijos ir Alžyro.
Statistika rodo, kad šiemet kiniškų mašinų eksportas toliau auga. Per penkis šių metų mėnesius Kinijos kompanijų pardavimai gerokai pakilo: „Lifan“ pardavė 7 710 vnt. (+30 proc.), „Cherry Automotibile“ – 6828 vnt., (+288 proc.), „Geely“ – 5099 vnt., (+257 proc.), „Great Wall“ – 4785 vnt. (+123 proc.).
Kinijos dėmesys rusams neturėtų stebinti – šiuo metu Rusijos rinka kartu su Brazilija ir Indija yra tarp sparčiausiai augančių.
„Konkuruodami su Rusijos markėmis, tokiomis kaip „Lada“, kinai turi tris pranašumus: žema kaina, geresnis dizainas ir aukštesnė kokybė“, – sakė „IHS Automotive“ kompanijos analitikas Šanchajuje Linas Huaibinas.
