Gamintojų teigimu, 4,85 m ilgio „Initiale Paris“ sujungia sedano gyvybingumą, SUV charakterį, kurį demonstruoja stambūs 22 colių ratai, ir mini furgono šviesumą ir erdvumą, kurį atspindi didžiulis stiklinis paviršius ir novatoriškas, su šviesa žaidžiantis stogas. „Initiale Paris“ koncepcinio automobilio matmenys maždaug tokie pat, kaip ir „Grand Espace“, tačiau svoris – apie 250 kg mažesnis.
Koncepcinio automobilio kėbulo išorę įkvėpė dvi sritys – architektūros ir aeronautikos pasaulis.
Koncepcinio automobilio kėbulas padengtas ametisto spalva, kuri, priklausomai nuo apšvietimo ir žiūrėjimo taško, keičiasi, iš gilios juodos metalinės pereidama į švytinčią slyvinę spalvą. Spalvų žaismas, kurį sukuria kėbulo dažai, labai primena brangakmenių, įtaisytų juvelyriniuose dirbiniuose, spindesį vitrinoje. Raidė „I“, reiškianti „Initiale Paris“ puošia automobilio šonus ir ratus.
Koncepciniame automobilyje sumontuotas dCi 130 variklis, tačiau gamintojai jį patobulino taip, kad būtų pasiektas maksimalus 400 Nm sukimo momentas. Kartu su šiuo agregatu, „Renault“ vykdo „Twin-Turbo“ (paraleliai veikiančių turbokompresorių) technologijos tyrimus.
Frankfurto automobilių parodoje „Renault“ tvirtina, kad demonstruodama „Initiale Paris“ turi tvirtų ketinimų išsikovoti vietą prestižinių automobilių segmente. Šio tikslo bus siekiama per ilgalaikį laikotarpį.
Parodoje „Renault“ stende taip pat pristatoma atnaujinta „Mégane“ modelių šeima.
