Turbūt pagrindinė naujovė, palengvinsianti techninės apžiūros reikalavimus – automobilių savininkams nebereikės rūpintis estetine savo transporto priemonių išvaizda (paviršine korozija, dažų dangos pažeidimais, nedideliais įlenkimais ir pan.), kuri nėra svarbi eismo saugumo bei pėsčiųjų saugos požiūriu.
Taip pat vairuotojams nebereikės pateikinėti suskystintų naftos dujų įrangos sumontavimo pažymos, jeigu automobilyje sumontuota dujų įranga, be to, tikrinant tokių automobilių išmetamąsias dujas bus atsisakyta dvigubo tikrinimo – išmetamosios dujos bus tikrinamos varikliui veikiant tik įjungus maitinimą dujomis, bet ne benzinu. Jeigu automobilis pagamintas vėliau nei 2008 m. liepos 1 d., ir jame sumontuota vidinė savidiagnostikos sistema (OBD), dujų teršalų matavimo bus galima apskritai atsisakyti pasitikint savidiagnostikos sistemos duomenimis.
Bet techninės apžiūros centruose bus atliekama ir keletas naujų patikrinimų:
1. stabdžių valdymo įtaisų (pedalo ir (ar) svirties) eigos bei jų valdymo metu kylančios įvaržos ar atsirandančio laisvumo testas;
2. automatinis priekabos stabdžių suveikimas, atjungiant atitinkamas jungtis;
3. transporto priemonės vairo mechanizmo veikimas susukant vairuojamus ratus iki kraštinių padėčių tiek esant pakeltiems (arba ant specialių stovų pastatytiems), tiek įprastine apkrova apkrautiems ratams;
4. transporto priemonės visų ratų ir padangų patikrinimas, kuris turi būti atliekamas apžiūrint sukant virš žemės pakeltą ratą arba virš duobės pastatytą transporto priemonę stumdant pirmyn ir atgal;
5. ratų guolių sukimosi įvaržos bei laisvumo patikrinimas, veikiant ratą šonine ir (ar) radialine kryptimi;
6. vairo kolonėlės (motociklo šakės) ir vairo padėties fiksavimo įtaiso patikrinimas;
7. stabdžių skysčio indikatoriaus veikimo patikrinimas.
